Tous les points qui marquent une rupture d’alignement (ressaut, retrait, inflèchissement).
Tous les points qui définissent l’emplacement d’une baie, libre, aveugle ou obstruée.
Tous les points qui marquent un changement de parti constructif (changement de type d’appareil).
3. Etablissement du plan-- Relevé des côtes
À l’aide d’un décamètre ou d’un double décamètre, on relève ensuite les « côtes » de chacun des points remarquables de chaque élévation. Ce relevé peut être effectué « en cumulé » ou segment par segment.
On entend par points remarquables :